散装饲料车饲料车/陕汽18.7吨陕汽散装饲料车

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　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋运送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自在回转和抬升，抬升的仰角可达60度。目前国内首要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

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　　底盘BJ1312VNPJJ-XA技术参数底盘型号BJ1312VNPJJ-XA底盘企业:北轮胎数12弹数:10/10/10,3/3/5轮胎规格:10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5转向形式:方向盘前轮距:1954/1954后轮距:1860/1860。

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度密封性。罐体根据大小可分2--6仓，可同时运输多品种物料，快捷。配电控制用德力西电器，在粉尘严重，路况颠簸，场内电压不情况下，为客户使用可露性，电控箱采用欠相，欠压，防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率，也可选装遥控操作装置。　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运送车上装装备：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体选用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可操控各仓卸料次序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压操控，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。

　　我公司是一家出产散装饲料运送车厂家，出产的散装饲料运送车悉数种类，东风多利卡12方（6吨）散装饲料车，东风天锦20方（10吨）散装饲料车，东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料车，东风天龙后八型40方（20吨）散装饲料车，东风153型16方（8吨）散装饲料车，东风柳汽乘龙24方（12吨）散装。

　　东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车液压图片展示：东风柳汽乘龙小三轴国六散装饲料车整车型号：为XBZ5250ZSLL6/XBZ5250ZSLL61底盘配置为，柳汽H5高顶双卧驾驶室，玉柴270马力国六发动机，法士特8JS105TA变速箱，5.5吨前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢。

上装配置：罐体容积约28立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为叁个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：9100×2500×3800mm，罐体尺寸：6300×2500×2580mm

　　选装平顶驾驶室,选装高顶驾驶室顶部气喇叭,选装灯具完全一样仅局部外观不同的驾驶室.选装后视镜,选装前下视镜安装位置。安装具有定位功能的行驶记录仪。ABS生产厂家:;型号:C2000。更多散装饲料车价格请联系：梁经理。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运送车底盘装备：选用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，空调、前下防护设备、400L钢油箱、铁杠、单空滤、铝散热器。

30方散装饲料车大全，从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造，需要建设成品料塔和自动上料机等配械化喂料设备，会使养殖企业一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配，一个配电箱连接三相电源，驱动电机为西门子品牌，控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆，具有卸料快，无残留，操作简单等特点，适用于各种场地。目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；3）液压绞龙，采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强，各种使用工况均可。

程力集团-程力汽车集团股份有限公司程力畜牧业生产车间，主要研发生产各类散装饲料运输车、畜禽运输车，散装饲料要推出6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、15吨、20吨、32吨等多个吨位车型，可依客户要求定做各类散装饲料罐。畜禽运输车目前公司推行的有箱长4.2米至9.6米。散装饲料运输车，又名散装饲料车，饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。