关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
中集压缩垃圾车
上装液压电路总成配置:液压电气配置:采用合肥长源全套齿轮油泵,气控多路阀,国内品牌液压油缸(进口油封)高密度高压油管,进口PLC(可编程序控制器)智能化集成控制(选装光电接近开关实现全自动化控制)可室内外操作,真正实现整车的机电液一体自动化控制,标配先导型液压油高压过虑器.举升油缸带平衡阀,。
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》上装配置:箱体容积:12m³箱体外形:弧形箱体箱体材料:边4/底5压缩比:约1:0.75填装器:有效容积≥0.8m³装填循环:一次时间≥30s推卸垃圾:时间≤25s控制:自动/手动液压:很大压力16MPa多路阀:扬州中梅液压油泵:合肥皖液液压油缸:海普瑞斯控制:德国西门子翻桶机构:同时。
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。●作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。
24小时销售:右上角和屏幕下方厂家。值得信奈,价格合情合理,欢迎考察。城市道路,城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速,保护压力也越来越大。同时,近几年。国一车型和国二车型受到的,可以升级到国六排放后,国国四的也要注意了。 国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置:东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,玉柴140马力,国六排放,万里扬5档变速箱,7.00R16钢丝轮胎,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。
厢体材料为碳钢,厚度(单位:mm):边5底5,厢体容积:14m3,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢。
箱体限高2200mm以内,有效容积5立方,采用特种钢板制作。中联配套油缸,鸿辉多路阀,长源液压油泵,填装器举升油缸带双向平衡阀,采用CAN总线电控(光电开关,带一键操作和手动操作两种控制),加装遥控,后填装器下部一只污水箱,底盘大梁安装一只污水箱。
采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路确保各操作指令按顺序执行,同时确认各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;4.液压举升安全回路。
一、东风天锦压缩垃圾车,:康明斯210马力发动机,4700MM轴距底盘,10.00钢丝胎,带电动玻璃、空调、行驶记录仪.上装:车箱有效容积约13.5立方米,弧形车厢材料,9支液压油缸制动,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,挂桶式压缩垃圾车,可挂2个240升国标方形垃圾桶,带密封盖。 东风6方压缩式垃圾车工作原理是:在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,通过压缩机构对箱的垃圾进行双向压缩(压缩机构:由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成),压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/m3。
具有压力大、装载量大、密封性好、操作方便、安全等优点。适合远距离垃圾的转运,该车采用后装压缩和双向压缩技术对垃圾进行装载比起其它类型垃圾车技术含量更高,它既可以手动操作也可以自动操作,为环卫工作的处理节省了物力和人力。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:专用汽车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2019-10-23 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:441300 |
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