纯电动压缩垃圾车设计

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纯电动压缩垃圾车设计

　　压缩式垃圾车按客户需要可选装多种翻转机构，如：A、挂桶翻转机构——又称：挂桶压缩式垃圾车，可同时翻转120升/240升的挂桶、或翻转1个660升挂桶，或翻转铁桶，或同时翻转1个塑料桶和1个铁桶。“把环保督察作为‘两学一做’的生动实践，站在和全局的立场，把工作做得更加扎实、更加深入、更加到位……”、“让各族、各级干部在督察中受教育，在督察中受警示，推动生态、绿色发展，造福子孙后代。

　　底盘配置：该车采用东风多利卡D6系底盘，国五排放，脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YFA115-50朝柴CY4BK551，变速箱5A100（5TS40），前桥1.8/后桥3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动。

　　液压和电气等核心部件选取元器件，作业性高，其综合性能达到国内同类产品水平。1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。

　　随着国六政策的进一步的展开，国六车辆在各个地区越发普遍。压缩垃圾车，作为比较常见的环卫车辆也迎来了它的更新换代。众所周知，压缩垃圾车是一款垃圾收集的常用的车辆，在卫生保护方面起到了决定性的作用。近接到很多客户，国六压缩垃圾车有卖的吗。

　　程力集团拥有的技术水平、规范的生产、新型的生产设备、及工艺操作员工，并具有完善的、贯穿整个生产控制体系和产品检测体系。沟车请右上角和屏幕下方厂家。12立方垃圾车-东风D9压缩垃圾多少圾车内的多路换向阀功能是：是压缩式垃圾车控制的核心部件，所有的液压缸通过这个阀组来调节完成。　　随着国六政策的进一步的展开，国六车辆在各个地区越发普遍。压缩垃圾车，作为比较常见的环卫车辆也迎来了它的更新换代。众所周知，压缩垃圾车是一款垃圾收集的常用的车辆，在卫生保护方面起到了决定性的作用。近接到很多客户，国六压缩垃圾车有卖的吗。

　　厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积12-14立方，PLC一键操作控制，手电一体操作，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。收集简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

　　可将垃圾斗直接落地，翻转后可全包围垃圾车后翻转。厂家承诺：我公司垃圾车箱体均为武钢材料，箱体弧形边框设计，车辆油管一次链接，拒绝多次接头。液压阀门为进口件，单箱体固定。电控为西门子操控，驾驶室遥控操作。

　　●作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。我司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。

　　底盘配置：该车采用东风多利卡D6系底盘，国五排放，脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YFA115-50朝柴CY4BK551，变速箱5A100（5TS40），前桥1.8/后桥3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动。

　　底盘配置：东风14方压缩式垃圾车，采用合资的东风天锦环卫车系列底盘，平头一排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯180马力柴油发动机，国V排放，中美合资技术，性能，品质有，配东风自主研发的6档手动变速箱，传动，驾驶好。　　1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。2.气、电、液压联合控制。

　　上装配置：新款平面弧形一次成型箱体，下部无焊缝（油漆更，防水更好），厢体底部材料为武钢碳钢，侧部采用锰钢板，后包采用度板，有效压缩容积13立方，中联配置PLC一键操作控制，手电一体操作，带驾驶室内操作，并配备无线遥控器，标配浙江嘉善取力器，长源泵，中梅阀，工程油箱，德国液压油，超长半。