产品别名 |
5方垃圾车,天锦压缩垃圾车,多利卡压缩垃圾车,蓝牌垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
西安垃圾压缩车
东风天锦后装压缩式垃圾车底盘配置:正规东风GB新规底盘,搭配康明斯180马力国五发动机,东风六档箱,10.00R20钢丝胎,轴距4700mm,原厂空调;上装配置:用Q345度锰钢板制作,厢体容积:14立方米,可装35立方散装垃圾,合肥长源双联液压泵,杨州中梅大流量2+3手自一体多路换向阀,可编程。
我公司产品覆盖各地,每年产品出口车辆达到5000辆,打造湖北车服务品牌,市场,。6方垃圾压缩车参数压缩式垃圾车装备了自动控制油门与双,可在很大水平上压缩式垃圾车的使用寿命。
上装配置:弧形箱体(带边梁),容积4立方,采用度钢板制作,箱体底板4mm,边板4mm,博利油缸,扬州中梅多路阀;填装器举升油缸带液压锁装置,上装采用皖液快速液压泵,大流量快速手电一体多路换向阀,装料时带一键循环,气控多路阀,国内品牌液压油缸(进口油封)高密度高压油管,进口西门子PLC(可。
解放J6后装垃圾压缩车上装配置:有效压缩容积12立方,可装12吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。
液压油缸也使用国内产品,故障率低,性能,。液压管路采用精密无缝冷弯液压油管,管内干净无杂质,不会堵塞液压阀,高温状态下不易变形,。操作方面,这款东风14方压缩式垃圾车采用PLC智能控制,控制采用德国西门子技术,技术成熟,故障率低。 5.压缩垃圾车在压缩装填和运输中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消灭转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。部分介绍上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动和电气控制组成。
②发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制,垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可功率损耗和故障发生率,耗油,使用经济性。
采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路确保各操作指令按顺序执行,同时确认各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;4.液压举升安全回路。
污水的倾倒一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效积垢,再采取外接胶管排污的,这样效果会更。
压缩式垃圾车压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操作,驾驶室和尾部双操控机构。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价129次发布时间:文章转自:新闻底盘配置:东风原厂底盘,轴距3.95米,多利卡D9宽体白色驾驶室,康明斯180马力发动机,法士特8档变速箱、电动车窗,原厂空调,动力转向,断气刹,900R20钢。
底盘配置:东风多利卡D9底盘,3595mm轴距,发动机可配备康机180马力;玉柴160马力;9.00钢丝胎,六挡、八挡变速箱,断气刹,ABS,电动玻璃,中控门锁,带原厂空调。液压(1)、加粗高温无缝液压罐,密封性高;(2)、回油管加粗,回压,整车操作效率大大(3)、扬州中梅多路阀,配备高转速取力器,长源大流量油泵,整车液压运行流畅。 3,新款结构填充器加大方便操作,手电一体操作,双边控制盒,带驾驶室操作,带应急手动控制,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板,8方及以上车型带双污水箱。4,选用扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,全车海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州液压油钢管,德国西门子PLC控制。
至于有些地方车管所不给上户,可能是因为当地排放新规定,所以请大家购车定要弄清楚当地车辆排放。9:我们是外地的,网上购车能不能送车回答:我公司购上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户,客户验车合格付全款。
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