液压饲料散装车/龙牧21.4吨三轴四轴饲料车

液压饲料散装车/龙牧21.4吨三轴四轴饲料车

散装饲料运输车分类：1 按卸料可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

　　东风大多利卡8吨散装饲料车底盘配备：东风多利卡D7驾御室，朝柴156马力，万里扬6挡变速箱，3800mm轴距，8.25R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，环保+燃油，整车尺寸：7100×2200×3400mm。

东风柳汽乘龙28方（14吨）散装饲料运输车

　　驾驶室准乘人数(人)2,3与额定载(kg)16020,15955一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接:左右侧面及后下部防护均采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):10060,后部防护离地高度(mm):420。

　　侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接,后防护采用冷弯型钢/Q235-A,焊接连接。后防护截面高度尺寸200mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度480mm。装置前伸600mm。仅采用CY4102-CE4F,4B2-950,CY4T75-CE4发动机。自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

　　b、散装饲料在罐密封运送，损失，，防止污染。c、全自动上料卸料，可连续作业，大大出产功率。d、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。e、部件装备，方便维修。

　　东风天锦小三轴，龙擎260马力，法士特8档变速箱，1995+3500mm轴距，295/80R22.5真空胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车10吨，额定载15吨。可选装车载发电机，自发电。

三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。

解放后八40方（20吨）散装饲料运输车底盘配置：解放后八高顶新款驾驶室，大柴325马力发动机，一汽10档变速箱，1950+4550+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，原厂空调，ABS，方向助力，断气刹等。

上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm。

　　1.开支费用低，省时省力.2.自动化上料卸料,无需人力操作3.饲料不会二次分离，。4.饲料车结构坚固，使用寿命长。5.功能，能运粉状料，颗粒料，饲草料酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。

上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm。