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电动河南吸尘车

更新时间:2024-03-30 00:46:14 信息编号:dc2er3ne9ab701
电动河南吸尘车
135000≥ 1辆
  • 135000.00 元

  • 东风

  • 扫路车,洗扫车,吸尘车

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详情介绍

电动河南吸尘车

产品别名
5方扫路车,天锦扫路车,多利卡吸尘车
面向地区
全国
品牌
东风
加工定制
乘员/座位数
3
清扫方式
吸尘扫地
清扫宽度
2000mm
排量
1.6


电动河南吸尘车






  现使用的就是柴油机了,并且它还是一个有着静音效果的发电机,柴油发电机同样也是能够分为小功率以及是大功率的,其中应该是怎么去配置,还是得根据纯电动扫路车的车型大小来进行的选择。为了道路的美观,了的卫生,维持路面的良好工作状况,和预防交通事故的发生以及进一步路面的使用寿命,利用路面纯电动扫路车进行路面养护已经成为一种生活潮流。



  洗扫车性能要求:具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路沿石洗刷、污水回收、喷雾还有道路隔离墙清洗等作业功能;品牌车型福田牌洗扫车底盘型号BJ1089VEJEA-F2吨位0吨排放GB国Ⅳ),GB轴距3800mm整备65(Kg)整车尺寸6860X2200X2580mm更多车。












  凡是在我厂订购车的客户都能以下服务:一、培训人员:1、由我厂安排工程师培训,学习理论及进行实际操作;2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求;、车的基本理论.性能以及功能;二、按程序能熟练的操作;三、能排除一般技术故障。



  由于扫路车的大部分清扫工作是依靠副发动机的来工作的,工作量大长时间属于低功率运转,也是伤发动机的,所以不能像汽车那样做到工作100小时更换一次机油和滤芯。拿道路油污清洗为例,从冲水、清扫到回收垃圾中,全需要十多名保洁人员;然而一辆道路洗扫车全搞定,只需要一名保洁员做司机即可,不仅节约了保洁用品的消耗成本还节约工人的费用。












  制造的扫路车采用全不锈钢箱、清水箱,液压油泵采用意大利进口,使用寿命长,可靠,故障率低;扫路车液压阀采用德国进口电磁,液压管路采用德国技术密封结构形式,抗震动性好,密封可靠性高,可实现无泄露的密封效果;关键电控元件采用法国施耐德技术,副发动机提供动力,不干涉整车动力。  可按用户要求为根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的扫路车,欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装。我们的服务宗旨是:以求生存,信誉是,诚信待人灵活经营,高质,讲究效率。可选装前冲后洒、垃圾箱自洁功能、倒车影像作业监控、前置雪铲、扫雪滚。












  副机空滤进气设计,可大大发动机的使用寿命,设置油冷却器,更有利于车辆在炎热的夏季照常工作,液压过滤器全部采用产品,风机为16MN材料制成,降尘选用的离心水泵,扫刷驱动马达采用摆线液压马达,电控采用单片机自动控制,操作简便开关少、智能化程度高、故障率低。












  该纯电动扫路车采用东风多利卡型国Ⅳ二类底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘,扫盘降尘,液压、装置电控和副车架等改装而成(可加装前冲后洒)汽油机的纯电动扫路车基本都是使用在小型的纯电动扫路车上面,因为汽油机所产生的噪音是比较大的,所以一般都是普遍使用在小功率。












  实行“三包”,质保期12个月,易损件除外,在保修期内车辆发生的问题(人为损坏除外)维修。质保期满后,我公司对其产品实行终生,工时费、差旅费、修理费仅按成本计算。我厂通过ISO体系认证,产品通过3C认证,是国,信得过产品。












  经过两次清洗后的道路路面、路沿和路沿石立面和上表面等,可达到无垃圾、无灰尘、无污渍、无污水的效果,从而大大了城市道路的清洁。程力牌洗扫车的清洗部分配件全部采用国内或国外品牌部件,使用寿命长工作效果好。









  据介绍,这辆车驾驶、操作更简单;节能纯电动清扫,使用海德专汽专利技术,整车能耗仅为8KW/h,是同类内燃机扫路车能耗的1/6,随车配有车载充电机,直接使用380v电源插头进行插电式充电,1次充电可连续作业8小时以上;影响低,以锂电池为动力,零排放、低噪音,工作时噪音只有40分贝;综合。  据介绍,这辆车驾驶、操作更简单;节能纯电动清扫,使用海德专汽专利技术,整车能耗仅为8KW/h,是同类内燃机扫路车能耗的1/6,随车配有车载充电机,直接使用380v电源插头进行插电式充电,1次充电可连续作业8小时以上;影响低,以锂电池为动力,零排放、低噪音,工作时噪音只有40分贝;综合。









  东风小多利卡道路清扫车液压油泵采用意大利进口,使用寿命长,可靠,故障率低;液压阀采用德国进口电磁阀;液压管路采用德国技术密封结构形式,抗震动性好,密封可靠性高,可实现无泄露的密封效果;关键电控元件采用法国施耐德技术。

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