珠海垃圾压缩车

珠海垃圾压缩车

　　3，新款结构加大填充器，手电一体操作，带驾驶室操作，带驾驶室一键卸料功能，3308轴距以上配远距离遥控器，尾部装置可以选装垃圾翻转斗，挂桶翻转板或者大落地斗。4，CAN总线控制，光电开关加延时双控制，故障率，方便维修。

　　压缩式垃圾车压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操作，驾驶室和尾部双操控机构。

　　底盘配置：东风多利卡D6底盘，东风朝柴发动机95KW（130马力）和玉柴103KW（140马力）发动机可选，整车尺寸X2840mm，7.00R16钢丝胎。油耗值(L/100km)16.2。原厂空调基本配置：垃圾箱容积为6立方米，厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成，采用机、电液一体化控制，车辆两边可以全自动操作，配有手动操作杆，驾驶室也可操作。

　　国六垃圾压缩车】压缩垃圾车8方10方12方14方压缩垃圾车一、概述汽车后装卸式垃圾车又称国六压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。垃圾被。

　　6、填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢，防止垃圾和污水外漏。7、在举升填装器的液压油路中，设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置，使用的安全性。在车上特别设置了紧急制动按钮，可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。　　国六东风多利卡6方压缩垃圾车是由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整个工作自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点，作业自动化，垃圾收集简便、。

　　生活垃圾主要来源于千家万户，因此，生活垃圾先得在家里分类，这是生活垃圾分类处置的“道工序”，也是生活垃圾分类工作顺利进行的“要素”。试想：倘若每个家庭还是依照以往的生活习惯，生活垃圾混合一扔了之，还要靠有关人员进行分类，这将会大大生活垃圾分类工作的社会成本，且有关人员也不胜承担；光靠，也会有顾此失彼之虞。

　　上装配置：上装容积14方，箱体边5底6锰钢无缝焊接，车身白绿灰，合肥长源齿轮泵，多路阀，双面电控操作，PLC一键式循环，西门子，驾驶室内和手动均可操控，尾部带翻转机构（三角斗），可挂240L或者120L塑料桶。

　　上装配置：6立方容积箱体，度Q345锰钢制作,扬州中梅多路阀,海普瑞斯液压油缸,华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州全通液压油钢管.德国西门子PLC控制,手电一体操作,带驾驶室操作,标配240升垃圾翻转斗,后挂双桶/三角斗/全密封斗翻转机构.。

　　垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量。　　原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅，断汽刹，配置分配合理，实用性强。配置：东风14方压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。

　　垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，终达到了一个促进经济的发展的目标。压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机，电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入，压碎...压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。