关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
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东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。压缩垃圾车的组成部件和工作原理决定了它的性能和品质,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。
上装配置:上装容积14方,箱体边5底6锰钢无缝焊接,车身白绿灰,合肥长源齿轮泵,多路阀,双面电控操作,PLC一键式循环,西门子,驾驶室内和手动均可操控,尾部带翻转机构(三角斗),可挂240L或者120L塑料桶。
控制在驾驶室内和垃圾箱尾部各一套,当雨雪天气时,环卫工人们只需挂上垃圾筒,其它操作在驾驶室内即可完成,大大了环卫工人们工作时的安全性和工作的积极性。东风14方压缩式垃圾车在垃圾箱底部,还配有两个污水箱,一个位于箱体中部,一个位于箱体尾部,用于收集垃圾在转运中和压缩中产生的污水,避免造成二次污染。
可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述:压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输中的二次污染,关键部件选用进口部件。
国六东风多利卡6方压缩垃圾车上装采用Q345度锰钢板制作,钢板边4底4,有效容积5-6方,可装4吨左右生活垃圾,压缩倍数3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款弧形箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏造成二次污染,尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操。 垃圾车按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车,拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等。压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电,液联合自动控制,通过车厢、填充器和推铲等设备,实现垃圾倒入,压碎或压扁,装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
压缩式垃圾车压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操作,驾驶室和尾部双操控机构。
厢体材料为碳钢,厚度(单位:mm):边5底5,厢体容积:14m3,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢。
轻限度地增大箱体有效空间和结构重心。(4)垃圾装填器垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序,实现将料斗内物料循环车箱的功能。
上装配置:箱体容积10-12立方,箱体材质锰钢板,箱体厚度边四底五(箱体边4mm,箱体底部5mm),前推后翻压,箱体配备污水箱,液压合肥长源,电控PLC智能电控。可选装挂桶装置和翻斗装置。挂桶垃圾车桶是常见的压缩垃圾车装填,一般用户如果没有提出要求,默认均为这种装填,可同时挂2个240升垃圾桶,也可在此基础之上加装垃圾桶或660升垃圾桶。
解放J6后装垃圾压缩车上装配置:有效压缩容积12立方,可装12吨生活垃圾,压缩倍率3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。
液压油箱位于箱体前部,并配有爬梯,方便液压油的添加和更换,油箱上配有液位计,方便工作人员随时观察到液压油的用量。6方垃圾压缩车参数其中有不少的车型如洒水车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型免车辆购置税优惠条件。 原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅,断汽刹,配置分配合理,实用性强。配置:东风14方压缩式垃圾车,由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。
东风天锦14方压缩式垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:专用汽车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:股份有限公司 |
公司成立时间:2019-10-23 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:441300 |
全国5方垃圾车热销信息