大型散装饲料车工厂实时报价

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　　一、方便快捷。上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达，还可分仓设计，一次运输不同饲料，多品种需求。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对维修提供了方便条件。

　　东风天锦10吨散装饲料车底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力，法士特小挡变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力,空调，环保+燃油，整车尺度：9000×2450×3800，罐体尺度：6100×2450×2190mm总18000kg东风天锦10吨散装饲。

　　发动机SC9DK310Q4,SC9DK270Q4,SC9DK290Q4油耗值分别为(L/100km):44.38,44.03,44.88。该车安装带有定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产企业:44600XX0/威;ABS/ASR-24V-4S/4M/。新型散装饲料运输车属于散装饲料车的一种，但是它本身又是两个可以的个体，一般散装饲料运

　　国六福田小三轴散装饲料车详细阐明：随底盘选装导流罩,选装新风格前格栅.选装新前格栅及新logo.选装高顶驾驶室.选装导流罩字样,选装驾驶室左右侧字样,选装后部挡泥板LOGO,选装新前格栅及LOGO.该车用于散装饲料的运输,主要设备为饲料仓和绞龙机构,卸料为电动或液压绞龙卸料.选装后部款式。

我公司生产的散装饲料运输车，散装饲料罐车出口三十多个，国内也服务过两千多家养殖厂、饲料厂，目前正大,正邦,新希望饲料厂都批量采购我公司散装饲料运输车

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾御室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

　　目前国内首要推出12-18方、20-28方、30-38方、40-48方、55方及以上半挂等多个吨位车型。该车为电动绞龙散装饲料运送车，是针对不同客户群研发的、满意商场的新产品，该车可配备车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应乡村乡下山区路途。　　东风大多利卡8吨散装饲料车上装配备：罐体材质选用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压操控举升，可左右180°。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自在回转和抬升，运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完结卸料。

30方散装饲料车大全，从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造，需要建设成品料塔和自动上料机等配械化喂料设备，会使养殖企业一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配，一个配电箱连接三相电源，驱动电机为西门子品牌，控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆，具有卸料快，无残留，操作简单等特点，适用于各种场地。目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；3）液压绞龙，采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强，各种使用工况均可。