蓝牌凯马小型蓝牌压缩垃圾车配件

凯马小型压缩垃圾车配件

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车​国六多利卡6方压缩垃圾车​国六多利卡6方压缩垃圾车39次发布时间：文章转自：新闻产品名称（国六）东风多利卡6方压缩垃圾车容积6m3总7360kg额定1630kg整备5600kg轴距3308轮胎规格7.00R16（钢丝胎）整车尺寸6970×2080×2。

　　1、由我厂安排工程师培训，学习理论及进行实际操作；2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；、车的基本理论.性能以及功能；二、按程序能熟练的操作；三、能排除一般技术故障。

　　同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式，在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术，采用特殊橡胶密封，密封性能好，有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作，车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

　　当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观。压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。

　　上装配置：新款平面弧形一次成型箱体，下部无焊缝（油漆更，防水更好），厢体底部材料为武钢碳钢，侧部采用锰钢板，后包采用度板，有效压缩容积13立方，中联配置PLC一键操作控制，手电一体操作，带驾驶室内操作，并配备无线遥控器，标配浙江嘉善取力器，长源泵，中梅阀，工程油箱，德国液压油，超长半。　　3，新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作，双边控制盒，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板，8方及以上车型带双污水箱。4，选用扬州中梅多路阀，合肥长源油泵，全车海普瑞斯（合资品牌）液压油缸，华尔卡密封圈，邦威液压油管，徐州液压油钢管，德国西门子PLC控制。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢。★压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。

　　东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　★压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、装填将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集简便、、具有反复压缩及压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。

　　（带空调，电动窗，中控锁，另加2500元），1730单排驾驶室2、玉柴115马力发动机，5档变速箱，3308轴距，前桥2吨后桥4吨，7.00R16钢丝胎，单层大梁汽刹，ABS（带空调，电动窗，中控锁，双层大梁8.1万）车型细节展示操作细节展示实车正面展示实车侧面展示实车尾面展示。

　　液压油缸也使用国内产品，故障率低，性能，。液压管路采用精密无缝冷弯液压油管，管内干净无杂质，不会堵塞液压阀，高温状态下不易变形，。操作方面，这款东风14方压缩式垃圾车采用PLC智能控制，控制采用德国西门子技术，技术成熟，故障率低。

　　1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。2.气、电、液压联合控制。　　东风D6小多利卡6方压缩垃圾车是广大客户比较喜爱的车型，很荣幸为您推荐本车采用的公告：CLW5070ZYSD5底盘：EQ1070SJ3BDF轴距3308上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积5-6立方，PLC一键操作控制，手电一体操作，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支。

　　具有垃圾收集、垃圾自动装入压实、垃圾转运和倾卸等多种功能。同时这款压缩式垃圾车为确保垃圾箱后端面的密封性，防止污水，创新性的设计了锁钩，对填装器进行锁紧，垃圾箱后端面与填装器结合面处的密封条始终保持压缩状态，确保了填装器与垃圾箱的结合面良好密封性能。