天龙散装饲料车操作技术

天龙散装饲料车操作技术

　　上装配置：罐体原料采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（选装万邦或西门子）带动，顶部绞龙液压操控举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可操控各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，笔直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20-30分钟。

　　我公司是一家出产散装饲料运送车厂家，出产的散装饲料运送车悉数种类，东风多利卡12方（6吨）散装饲料车，东风天锦20方（10吨）散装饲料车，东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料车，东风天龙后八型40方（20吨）散装饲料车，东风153型16方（8吨）散装饲料车，东风柳汽乘龙24方（12吨）散装。

　　因而挑选具有良好密闭性的散装饲料运送车是极为正确的，这也是畜牧业不可或缺的运送.国六28方散装饲料运送车，底盘配置：轴距5100，H53S驾驶室，YCSA，8JS95E-C，Ф430聚散，3.6T前桥，板簧11/12+9，264(6)车架，350L铝合金油箱，国产方向机，275/80R22.5，。

　　国六福田小三轴散装饲料车详细阐明：随底盘选装导流罩,选装新风格前格栅.选装新前格栅及新logo.选装高顶驾驶室.选装导流罩字样,选装驾驶室左右侧字样,选装后部挡泥板LOGO,选装新前格栅及LOGO.该车用于散装饲料的运输,主要设备为饲料仓和绞龙机构,卸料为电动或液压绞龙卸料.选装后部款式。

福田欧曼40方散装饲料车整车型号：HNY5310ZSLB5底盘型号：BJ1313VNPKJ-AA，康明斯320马力，功率：235KW国五排放发动机，2000+4500+1350轴距，原装ABS，向助力，中控锁，电动门窗，法士特12档，12R22.5轮胎。解放小三轴30方（15吨）散装饲料运输车底盘配置：解放小三轴J6驾驶室，大柴240马力发动机，法士特8档变速箱，1900+4700mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，断气刹等。

　　目前国内首要推出12-18方、20-28方、30-38方、40-48方、55方及以上半挂等多个吨位车型。该车为电动绞龙散装饲料运送车，是针对不同客户群研发的、满意商场的新产品，该车可配备车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应乡村乡下山区路途。

二、储存。与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾御室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

30方散装饲料车价格及参数，散装饲料运输要用于运输饲料，从饲料加工厂将成品物料运往畜牧场、禽类养殖场、水产养殖场，或者运往下级饲料经销商。也可用于将饲料生产原料、半成品、粉料或者一些无腐蚀性的粉粒状原材料，从原料厂运往饲料加工厂、分装厂

饲料运输车优势：相对包装成袋运输，节省人力，运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。

　　国六福田欧航20-22方散装饲料运送车整车类型HNY5180ZSLB6型散装饲料运送车，底盘类型BJ1186VKPHK-1K，总18000kg,额定载：9370kg，整备(Kg):8500kg,外形尺寸(mm)：9000×2550,2500×3700,3800mm,驾驶室准乘人数(人):。